Термин «приворот» широко используется в правилах дорожного движения (ПДД), авиации, судоходстве и даже в пешеходном туризме. Однако в каждом из этих сфер под «видом приворота» понимают разные классификации. В данной статье подробно разберем основные значения этого термина, акцентируя внимание на автомобильном транспорте как на самом частом контексте использования.
Приворот в автомобильном транспорте (ПДД РФ)
В контексте Правил дорожного движения Российской Федерации (и аналогичных документов в странах СНГ) приворот, это маневр, при котором транспортное средство меняет направление движения на противоположное (на 180 градусов). Важно различать сам маневр и место/способ его выполнения, которые часто называют «видами приворота».
Классификация по месту выполнения
- На перекрестке: Самый распространенный и безопасный вид. Выполняется с крайней левой полосы (или полосы, предназначенной для движения налево/приворота) по траектории, не заезжая на полосу встречного движения до центра перекрестка.
- Вне перекрестка: Допускается, если не запрещено знаками или разметкой, а ширина проезжей части позволяет выполнить маневр без заднего хода. Требует особой осторожности и уступки пути всем участникам движения.
- На разворотной площадке (площадке для разворота): Специально оборудованное место (часто на магистралях или в дворах), обозначенное знаком 6.3.1 «Место для разворота» или разметкой 1.18.1/1.18.2.
- С использованием прилегающей территории (двор, площадь заправки, парковка): Технически это не «приворот» в строгом смысле ПДД (так как водитель выезжает на дорогу уже в нужном направлении), но на практике часто используется как альтернатива там, где разворот запрещен или небезопасен.
Классификация по траектории (техническим способам)
- Классический (одномоментный) разворот: Выполняеться за одно движение вперед. Возможен при достаточной ширине проезжей части.
- Разворот с задним ходом (двух- или трехмоментный): Применяется на узких дорогах. Водитель заезжает на край проезжей части (или прилегающую территорию) задним ходом, выпрямляет машину и уезжает в обратном направлении.
- Разворот с использованием боковой полосы/побочной дороги: Выезд на соседнюю полосу или прилегающую территорию для разворота с большим радиусом.
Особые виды по знакам и разметке
ПДД вводят понятия, регулирующие разрешенность приворота:
- Разрешенный приворот: Нет знаков запрета (3.19 «Разворот запрещен»), нет сплошной разметки 1.1/1.3/1.11, перекресток не регулируется запрещающим сигналом светофора/регулировщика для данного направления.
- Запрещенный приворот: Действует знак 3.19, сплошная разметка, перекресток с регулировщиком/светофором без разрешающего сигнала, места остановки маршрутных транспортных средств, переходы, мосты, туннели, неразделенные полосы (зн. 5.15.1/5.15.2) и зоны видимости < 100 м.
- Приворот на «красный» (по стрелочке светофора): Разрешен только при наличии дополнительной секции светофора (зеленая стрелочка) и уступки пути транспортным средствам, движущимся по разрешающему сигналу основного светофора.
Приворот в авиации
В авиации термин «приворот» (чаще — поворот или маневр разворота) классифицируется по параметрам полета:
- Поворот по курсу (Heading change): Стандартный маневр смены курса на заданный угол (90°, 180°, 360°).
- Поворот с набором/сбросом высоты: Кренанье с одновременным изменением высоты (часто в боевой авиации или при обходе зон турбулентности).
- Разворот на 180° (Procedure Turn / Reversal Procedure): Стандартный маневр в полетных заданиях (SID/STAR, заход на посадку) для разворота на обратный курс. Состоит из двух поворотов (например, 45° в одну сторону, затем 180° в другую).
- Кренанье (Bank turn): Физический способ выполнения поворота за счет создания подъемной силы, направленной в сторону поворота.
- Поворот с задержкой (Rate one turn / Standard rate turn): Поворот со стандартной угловой скоростью (3° в секунду, полный круг за 2 минуты), используемый в ИМП (полет по приборам).
Приворот в судоходстве
В морском и речном деле «приворот» — это изменение курса судна. Основные виды:
- Эволюция «Разворот» (Turning circle / Williamson turn / Scharnow turn / Anderson turn): Специальные маневры разворота на 180° для поиска человека, упавшего за борт (MOB — Man Overboard); Каждый вид имеет свою траекторию и назначение (например, Williamson turn — для возвращения в точку падения по следу).
- Поворот на малом ходу / на месте: Использование тяговых приборов (баггеров, поворотных колонок) для разворота в узких акваториях.
- Поворот с дрейфом: Учет ветра и течения при изменении курса.
Ключевые отличия: Приворот vs Поворот
Частая ошибка — смешивание понятий. В ПДД (п. 1.2) определения четко разделены:
| Характеристика | Поворот | Приворот (Разворот) |
|---|---|---|
| Угол изменения курса | Любой, кроме 180° (обычно 90°) | Строго 180° |
| Направление движения | Налево или направо (относительно текущего) | Противоположное (обратное) |
| Положение на дороге перед маневром | Крайнее левое (налево) / крайнее правое (направо) | Крайнее левое (или спец. полоса) |
| Уступка пути пешеходам | При повороте налево/направо, пешеходам на переезде | Пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую поворачивает водитель |
Типичные ошибки и штрафы (ПДД РФ)
Неправильный выбор «вида» приворота (места или траектории) влечет за собой административную ответственность (КоАП РФ ст. 12.11, 12.16):
- Приворот там, где он запрещен (знак 3.19, сплошная, мост, остановка и т.д.): Штраф 2 500 руб. (ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ).
- Выезд на полосу встречного движения при развороте: Штраф 5 000 руб. или лишение прав на 4–6 мес. (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ).
- Несоблюдение траектории (например, «урезание» перекрестка при развороте): Штраф 1 500 руб. (ч. 2 ст. 12.14 КоАП РФ).
- Разворот на пешеходном переходе: Штраф 1 000 руб. (ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ) + возможное лишение прав за создание препятствия пешеходам.
Резюме: Как правильно назвать вид приворота?
Ответ зависит от контекста диалога:
- В автошколе / на экзамене в ГИБДД: «Приворот — это маневр изменения направления на противоположное. Виды по месту: на перекрестке, вне перекрестка, на разворотной площадке. Виды по траектории: одномоментный, с задним ходом».
- В разговоре с инспектором ДПС: Указывайте конкретное место: «Совершал разворот на перекрестке по зеленой стрелочке дополнительной секции светофора» или «Разворачивался на специально отведенной площадке за знаком 6.3.1».
- В авиации/судоходстве: Используйте термины «маневр разворота», «процедурный разворот» (Procedure Turn), «маневр Уильямсона» и т.д.
Главное правило: Перед выполнением любого вида приворота обязательно оцените безопасность, разрешенность (знаки, разметка, светофор) и габариты своего автомобиля/судна/ВС. Несоблюдение этих условий — главная причина аварий при выполнении этого маневра.